2024年5月1日是國際五一勞動節(jié)，就在昨日（4月30日），成都軌道交通單日客運量刷新歷史最高紀錄，達到808.21萬人次。其中地鐵客運量，較歷史峰值增長約24.59萬，增幅3.16%。

“五一假期，我和家人計劃去三亞旅游，乘坐19號線為我們趕飛機節(jié)省了不少時間。”4月30日晚，王女士下班直接從大源站進站，在怡心湖換乘19號線抵達天府機場。“我和家人在天府機場匯合，地鐵的準時讓我可以放心選擇4月30日晚間的航班，真的很方便。”和王女士一樣，五一假期節(jié)前一天，眾多市民通過軌道交通出行前往目的地。

數(shù)據(jù)顯示，4月30日，成都地鐵1、2、7號線單線客運量超100萬，3、4、6、8、19號線共5條線路客運量及線網(wǎng)42個車站進站客流同步刷新歷史紀錄。進站量前三車站為成都東客站、春熙路站、成都西站，為21.82、10.63、7.50萬人次，較日?？土髟龇鶠?6.54%、11.25%、49.73%。

為充分保障市民乘客假期出行，成都軌道集團提前分析客流趨勢，從行車組織、客運組織、乘客服務等方面精心籌劃、提前準備，制定專項保障方案，確保五一節(jié)期間乘客出行安全、有序。在交通樞紐站、商圈景點站以及“一會一賽”（湯尤杯、世園會）鄰近車站增加備用車，成都軌道集團根據(jù)車站客流動態(tài)，采取增加列車站停時間、加開備用車上線等方式，快速疏解車站客流壓力。節(jié)前一天（4月30日）和節(jié)日最后兩天（5月4日、5日），線網(wǎng)各線延長運營服務時間50-60分鐘，地鐵服務熱線同步延時，為市民出行及返程提供便利，提升線網(wǎng)運營服務水平。

歷年節(jié)假日前一天，成都地鐵各線路都將經(jīng)歷一次客流大考驗。“4月30日我們能明顯感受到客流明顯增長，車站也較往常忙碌。尤其是晚上11點半左右，車站內(nèi)仍舊人來人往，所有工作人員、志愿者全力以赴，為市民乘客做好服務保障。”假期里，地鐵成都東客站志愿者鐘倩倩和工作人員一起堅守崗位，在車站時刻為市民做好服務。

“世紀城控制中心呼叫COCC，2號線多站大客流，現(xiàn)組織2號線備用車上線運營，同時組織各次列車在天府廣場、春熙路、東客站增加停站時間。”面對五一假期大客流，成都地鐵調度指揮中心世紀城控制中心唐川鵬帶領班組調度員堅守崗位，在調度指揮大屏前默默肩負起1、2、3、4號線的177公里管轄線路調度指揮任務。

崔笛是陸肖站值班站長崔，面對五一假期疊加湯尤杯賽事帶來的大客流，她和同事時刻做好準備，為需要幫助的乘客及時排憂解難，送上暖心服務。“湯尤杯開賽不久，一位外地游客不慎將裝有門票、身份證等重要物品的手提包遺留在列車，得知情況后，我迅速聯(lián)系后方車站協(xié)助尋找。”為確保乘客不誤賽事，崔笛一邊安撫乘客情緒，一邊安排車站員工搭乘后續(xù)列車，前往拾取車站并取回手提包，用自己的實際行動詮釋了成都式的真誠與溫暖。

假期期間，成都軌道集團將持續(xù)踐行“文明365”長效服務標準，強化運力保障、優(yōu)化客運組織，全力確保五一節(jié)假日期間乘客安全、便捷、高效出行，為城市窗口更加靚麗注入強勁動力。（杜燦）