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祝賀!達(dá)州市通川區(qū)獲評(píng)“全國示范”

來源:達(dá)州日?qǐng)?bào) 時(shí)間:2024-03-20 18:08:42 編輯:尹嵐 點(diǎn)擊:
近日
交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、
國家郵政局公布
第四批“四好農(nóng)村路”
全國示范縣創(chuàng)建結(jié)果,
其中,達(dá)州市通川區(qū)獲評(píng)。
四川省16縣(市、區(qū))獲評(píng)
具體名單如下
成都新都區(qū)
彭州市
邛崍市
綿陽市安州區(qū)
廣元市朝天區(qū)
蓬溪縣
威遠(yuǎn)縣
井研縣
營山縣
丹棱縣
武勝縣
達(dá)州市通川區(qū)
雅安市名山區(qū)
巴中市恩陽區(qū)
壤塘縣*
色達(dá)縣*
(注:帶*為國家鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣或參照重點(diǎn)幫扶政策縣)
“四好農(nóng)村路”全國示范縣要珍惜榮譽(yù),再接再厲,充分發(fā)揮典型引領(lǐng)作用,不斷探索總結(jié)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。
四川省交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村和郵政主管部門將會(huì)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、密切配合,不斷完善示范縣管理長效機(jī)制,總結(jié)推廣全國示范縣的典型經(jīng)驗(yàn)和做法,持續(xù)推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,書寫奮力加快建設(shè)交通強(qiáng)國農(nóng)村公路篇章,努力當(dāng)好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒,為有力有效推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興、促進(jìn)農(nóng)民農(nóng)村共同富裕、服務(wù)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)支撐。
新聞延伸
通川“四好農(nóng)村路”:
阡陌縱橫通九州
民生通途,承載人民殷殷期盼;蝶變坦途,實(shí)現(xiàn)群眾致富夢(mèng)想。在通川區(qū),無論是到磐石采摘草莓,去青寧領(lǐng)略草原風(fēng)光,還是到羅江打卡絕美花海,赴金石欣賞梯田美景,一條條平坦寬闊的玉帶公路縱橫延展在通川鄉(xiāng)村,行駛其間,總能體會(huì)到滿滿幸福感。

-明磐路-
“要想富,先修路”。農(nóng)村公路既是連接城鄉(xiāng)的動(dòng)脈,更是鄉(xiāng)村振興的基石。近年來,通川區(qū)大力實(shí)施“三城三地三片區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略,聚焦打造“融通四海、暢行八方”的通達(dá)開放前沿地,全面打響“交通建設(shè)三年大會(huì)戰(zhàn)”,立體構(gòu)建“干支結(jié)合、外引內(nèi)聯(lián)、城鄉(xiāng)一體”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。成功入選“四好農(nóng)村路”全國示范縣創(chuàng)建單位名單,成功創(chuàng)建全省實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略先進(jìn)縣、全省第四批“四好農(nóng)村路”示范縣、全省“鄉(xiāng)村運(yùn)輸金通工程樣板縣”。

-龍黃路-
“三路并促”重建設(shè)
鋪就發(fā)展“快車道”
逶迤綿延的青安路將達(dá)州城區(qū)與青寧景區(qū)緊緊相連,道路兩側(cè)瓜果飄香、翠綠盈野,一連串的“小果園”“小菜園”“小民宿”點(diǎn)綴其間。隨著該路帶動(dòng)景區(qū)的發(fā)展,青寧鎮(zhèn)巖門村群眾紛紛返鄉(xiāng)或自主創(chuàng)業(yè),迅速發(fā)展農(nóng)家樂、露營、民宿等特色產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)農(nóng)民穩(wěn)定就業(yè)、持續(xù)增收、生活改善,讓老百姓共建共享旅游發(fā)展成果,形成農(nóng)旅互促融合的良性循環(huán),村民人均年收入由2013年的6200元增長到2021年26800元。

-青安旅游環(huán)線公路-
通川區(qū)克服地貌環(huán)境影響,編制“一環(huán)三支五網(wǎng)”幸福美麗鄉(xiāng)村路規(guī)劃,投入財(cái)政資金16億元,把產(chǎn)業(yè)路、旅游路、民生路修到了群眾最需要的地方。立體鋪筑“產(chǎn)業(yè)路”,以恩廣、包茂高速為骨架,以國道210線和省道204、303為主體,串聯(lián)建成磐石、安云、江陵、金石、東岳等連接干線5條、縱橫交錯(cuò)支線360公里,帶動(dòng)沿線脆李、藍(lán)莓、草莓等特色產(chǎn)業(yè)迅速壯大,不斷延長加工、運(yùn)輸、農(nóng)旅等產(chǎn)業(yè)鏈,2021年藍(lán)莓園區(qū)創(chuàng)建為省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū),農(nóng)民因路興產(chǎn)增收比重提高15個(gè)百分點(diǎn)。推進(jìn)“旅游路”,推動(dòng)“快進(jìn)慢游”,建設(shè)直通神劍園、金石云頂野生動(dòng)物園等熱門景區(qū)旅游環(huán)線110公里,一大批網(wǎng)紅打卡地走進(jìn)大眾視野。
隨著鄉(xiāng)鄉(xiāng)通柏油路、村村通硬化路,人才回流、資本進(jìn)村趨勢(shì)明顯,農(nóng)民因路歸鄉(xiāng)、因路創(chuàng)業(yè)、因路致富,對(duì)交通出行滿意度、幸福感連年上升。2021年全區(qū)農(nóng)村居民收入達(dá)到22933元,位居全市第一。

-風(fēng)景如畫的通川鄉(xiāng)村路-
“三管齊下”強(qiáng)養(yǎng)護(hù)
勾畫靚麗“風(fēng)景線”
三分建,七分養(yǎng),到位的管護(hù)才是公路建設(shè)的延續(xù)和保障。為確保農(nóng)村公路有人管、管得好,通川區(qū)堅(jiān)持建養(yǎng)并重,健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制,加大投入力度,鼓勵(lì)群眾參與,全區(qū)道路基本實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。積極推行應(yīng)急搶險(xiǎn)“113”快速反應(yīng)機(jī)制,建立養(yǎng)護(hù)臺(tái)賬,及時(shí)整治隱患,做到安全護(hù)欄缺損1日更換、坍方垮塌1日處理、公路坑凼3日修復(fù)。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)公路養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急保通中心,新建養(yǎng)護(hù)站6個(gè),配備養(yǎng)護(hù)車、壓路機(jī)等養(yǎng)護(hù)設(shè)備20余臺(tái),全力提升應(yīng)急保通水平??h鄉(xiāng)村組道路管養(yǎng)納入財(cái)政預(yù)算,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%。積極落實(shí)“七公開”制度,邀請(qǐng)黨員干部和群眾代表參加項(xiàng)目驗(yàn)收,群眾愛路護(hù)路“主人翁”意識(shí)不斷增強(qiáng)。設(shè)立農(nóng)村公路管護(hù)等公益性崗位872個(gè),幫助農(nóng)民群眾創(chuàng)收增收。倡導(dǎo)文明新風(fēng)尚,將愛護(hù)公路寫入村規(guī)民約,“公路大家建、建好大家管、管好大家用”思想深入人心。
通川區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前正在積極探索推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)運(yùn)營模式,定期在農(nóng)村道路開展保潔、巡查及垃圾清理等養(yǎng)護(hù)工作,有效保障公路沿線環(huán)境的“日日新、時(shí)時(shí)靚。”

-黃梅溪公路-
“三網(wǎng)互織”抓運(yùn)營
增添振興“新引擎”
通川區(qū)以成功創(chuàng)建“金通工程”樣板縣為契機(jī),增強(qiáng)“四好農(nóng)村路”服務(wù)民生和發(fā)展的帶動(dòng)功能,織密農(nóng)村出行網(wǎng)、城鄉(xiāng)融合網(wǎng)、高效物流網(wǎng),著力打造一條條便捷生活路、高效運(yùn)輸路、致富增收路。

-金石云頂野生動(dòng)物園旅游公路-
目前,通川區(qū)已優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)7條、農(nóng)村公交13條,共有農(nóng)村客運(yùn)車輛156輛、定制班線43輛,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率、建制村通客車率均達(dá)100%,讓群眾“出門硬化路、抬腳上公交”的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。堅(jiān)持“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)”總體思路,立足“保障城市鮮活農(nóng)產(chǎn)品供給”定位,加快完善農(nóng)村公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)通道暢連暢通,以城區(qū)為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為樞紐、行政村為節(jié)點(diǎn)的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化網(wǎng)絡(luò)初步形成。整合客運(yùn)站場(chǎng)和農(nóng)村客運(yùn)車輛,建立“金通工程·鄉(xiāng)村物流中轉(zhuǎn)站”,提供城到鄉(xiāng)、鄉(xiāng)到村搭附快運(yùn)服務(wù),實(shí)現(xiàn)帶件帶貨10萬余件,客運(yùn)行業(yè)“造血”功能顯著增強(qiáng);加快推進(jìn)農(nóng)村物流縣鄉(xiāng)村三級(jí)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)體系建設(shè),先后建成鎮(zhèn)級(jí)配送網(wǎng)點(diǎn)36個(gè)、村級(jí)物流網(wǎng)點(diǎn)68個(gè),打通農(nóng)村物流服務(wù)“最后一公里”,“鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞送上門、對(duì)外郵寄不出村”讓農(nóng)民共享紅利。

-鄉(xiāng)村客運(yùn)-
作為達(dá)州市主城區(qū),通川區(qū)主動(dòng)服務(wù)大市、堅(jiān)定主城擔(dān)當(dāng),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)謀劃、高起點(diǎn)規(guī)劃,堅(jiān)持“公路圍著產(chǎn)業(yè)建、產(chǎn)業(yè)圍著公路轉(zhuǎn)、村莊圍著公路建”,堅(jiān)持小財(cái)政持續(xù)大投入,推進(jìn)農(nóng)村公路大建設(shè),促進(jìn)農(nóng)村公路大發(fā)展,率先實(shí)現(xiàn)了“鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通油化路、建制村100%通硬化路、居民小組100%通硬化路、新村聚居點(diǎn)或易地扶貧搬遷點(diǎn)100%通硬化路、旅游景點(diǎn)100%通等級(jí)油化路、建制村100%通農(nóng)村客運(yùn)、縣鄉(xiāng)村組公路列養(yǎng)經(jīng)費(fèi)100%納入財(cái)政預(yù)算”七個(gè)百分百目標(biāo),全區(qū)農(nóng)村公路總里程、路網(wǎng)密度位居全市第一,讓群眾的幸福生活和鄉(xiāng)村的美好明天暢通相連。

-羅江金鳳產(chǎn)業(yè)路-
祝賀?。ㄟ_(dá)州日?qǐng)?bào) 供稿)

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