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永久落戶成都經開區(qū)!2023智能網聯(lián)科技創(chuàng)新與產業(yè)發(fā)展大會舉行

來源:中國網 時間:2023-12-23 16:49:02 編輯:楊海藍 點擊:
12月22日,2023智能網聯(lián)科技創(chuàng)新與產業(yè)發(fā)展大會在成都經開區(qū)(龍泉驛區(qū))舉行。國內外智能網聯(lián)行業(yè)領袖、專家學者、企業(yè)家代表等齊聚東安湖畔,共同探討智能網聯(lián)汽車產業(yè)關鍵技術發(fā)展,共繪智能網聯(lián)汽車產業(yè)新藍圖。
大會宣布,“智能網聯(lián)科技創(chuàng)新與產業(yè)發(fā)展大會”將永久落戶成都經開區(qū)。大會期間,未來交通數字融合全景展示平臺暨國際交通交流中心、龍泉驛區(qū)智能交通聯(lián)合實驗室正式揭牌成立。大會的落戶以及兩大創(chuàng)新平臺的成立,再次為成都經開區(qū)乃至成都智能網聯(lián)產業(yè)發(fā)展注入強大動能。
本次大會以“深入推進產業(yè)建圈強鏈、促進智能網聯(lián)高質量發(fā)展”為主題,由成都經開區(qū)管委會主辦,中國智能交通協(xié)會支持,同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、龍泉驛汽車城片區(qū)指揮部、區(qū)交通運輸局、區(qū)公安分局、區(qū)汽車局、經開產投(智能網聯(lián)公司)、經開智行公司等單位共同承辦。
“論道”
大咖云集共謀智能網聯(lián)產業(yè)新未來
近年來,新能源和智能網聯(lián)汽車已成為全球汽車產業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向。如何搶抓產業(yè)機遇,贏得先機,占領制高點?活動現場,一場場“頭腦風暴”給出了可參考、借鑒的“答案”。
“智能網聯(lián)需要與智能交通協(xié)同發(fā)展,畢竟車是需要在路上行駛的,聰明的車需要與智能的路相結合,才能更好打通交通問題的‘任督二脈’。”同濟大學交通工程學科教授、智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心主任楊曉光在主旨報告《智能交通與智能網聯(lián)汽車及其產業(yè)協(xié)同發(fā)展》中這樣闡釋智能交通中“車與路”的關系。
交通運輸部路網中心信息技術與網絡安全處處長郝盛作了題為《智慧路網思考與探索》的報告,對智慧路網的機遇與挑戰(zhàn)進行了深入分析。在他看來,打造智慧路網的意義就在于實現車與路的“對話”,助推協(xié)同式自動駕駛,支撐產業(yè)數字化轉型。
“智能網聯(lián)汽車發(fā)展態(tài)勢迅猛,已成為汽車產業(yè)下半場競爭決勝的關鍵。”中發(fā)聯(lián)投資有限公司董事長趙航在《智能網聯(lián)汽車產業(yè)鏈相關問題及建議》報告中提到,推動智能網聯(lián)汽車高質量方面,重點要在“頂層設計、創(chuàng)新驅動、管理機制”三個方面創(chuàng)新,“突破瓶頸,唯有創(chuàng)新,才能更好發(fā)展。”
另外,西部科學城智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新中心(重慶)有限公司首席專家謝飛圍繞“構建成渝經濟圈智能網聯(lián)新能源汽車合作開放平臺、促進西部車能路云產業(yè)一體化協(xié)同高質量發(fā)展》”闡釋了西部車能路云產業(yè)的機遇以及未來發(fā)展方向。德賽西威汽車電子股份有限公司副總裁陳俊峰作了題為《從未來推演,到布局落地》的報告。
“內容豐富、內涵深刻,每一位專家、企業(yè)的分享,都是一次對產業(yè)未來的探索。這些分析成果、創(chuàng)新經驗對于區(qū)域和企業(yè)智能網聯(lián)產業(yè)發(fā)展具有重要的啟發(fā)。”現場一位企業(yè)家代表說。
“加碼”
重磅會議及創(chuàng)新平臺落戶成都經開區(qū)
成都經開區(qū)是四川省、成都市工業(yè)大區(qū),已聚集一汽大眾、一汽豐田、東風神龍、沃爾沃、吉利等整車企業(yè)10家,零部件企業(yè)500余家。2022年,全區(qū)整車產量98萬輛、汽車產業(yè)產值1541億元。
近年來,成都經開區(qū)堅定智能網聯(lián)汽車主攻方向,深入推進汽車產業(yè)轉型升級,從搭建平臺到引育鏈主再到示范運營,智能網聯(lián)汽車產業(yè)乘勢而上,已建成投運中德智能網聯(lián)基地,開放自動駕駛測試道路391公里,打造無人自動駕駛示范線路55公里,投運自動駕駛車輛50余臺。
“智能網聯(lián)科技創(chuàng)新與產業(yè)發(fā)展大會永久落戶成都經開區(qū),將成為成都經開區(qū)智能網聯(lián)先導區(qū)建設和產業(yè)發(fā)展對外展示、宣傳的重要窗口和全新平臺,賦能成都經開區(qū)打造‘汽車產業(yè)、智能交通、智能網聯(lián)’相結合的城市型IP‘未來交通科學城’”。成都經開區(qū)相關負責人如是說。
此外,“未來交通數字融合全景展示平臺暨國際交通交流中心”“龍泉驛區(qū)智能交通聯(lián)合實驗室”在成都經開區(qū)正式揭牌成立。
“未來交通數字融合全景展示平臺暨國際交通交流中心”將借力中國智能交通協(xié)會頂尖專家?guī)熨Y源和同濟大學學科優(yōu)勢、智腦優(yōu)勢,推動區(qū)域智能網聯(lián)科技創(chuàng)新發(fā)展。
“龍泉驛區(qū)智能交通聯(lián)合實驗室”則將聚焦智能網聯(lián)創(chuàng)新領域的前沿應用技術和智能網聯(lián)交通解決方案,賦能成渝地區(qū)雙城經濟圈智能網聯(lián)新能源汽車合作開放平臺建設,共同推進智能網聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展。(郭濤)

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