12月19日，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司組織舉辦成宜高鐵開通運(yùn)營(yíng)試乘體驗(yàn)活動(dòng)，從成都東站出發(fā)，途經(jīng)天府機(jī)場(chǎng)站、資陽西站、資中西站、威遠(yuǎn)站、沿灘站等站點(diǎn)，最終抵達(dá)宜賓東站。

“成宜高鐵給我的第一個(gè)感受就是‘快’，從成都到宜賓用時(shí)不到一個(gè)半小時(shí)，上午在成都喝早茶，下午就能到李莊品嘗白肉，晚上還能去自貢看燈會(huì)，極大地便利了人們出行游玩。”成宜高鐵首批乘客感慨地說。

據(jù)了解，成宜高鐵是四川省首條新建時(shí)速350公里的高速鐵路，正式投運(yùn)后，成都到資陽只需30分鐘，到自貢40分鐘、到宜賓1小時(shí)左右，連接起川南片區(qū)多個(gè)城市，不僅實(shí)現(xiàn)了物理意義上的連接，更是密切了沿線城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、人才交流，對(duì)于加快建設(shè)成都都市圈建設(shè)，促進(jìn)沿線城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

值得一提的是，成宜高鐵同時(shí)也是國(guó)家鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，與渝昆高鐵、貴廣高鐵相接，形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道，推動(dòng)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，打通四川直達(dá)云南橋頭堡及珠三角重要經(jīng)濟(jì)區(qū)的壁壘，將在四川交通史、經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆。

從“蜀道難”到“蜀道暢”，四川正逐漸破除地域隔閡，架起通向全國(guó)、連接世界的高速鐵路大通道。（宋詩苑 肖正君 王露）