5月1日,由中鐵城投集團投資、中鐵八局承建的樂西高速公路(樂山至馬邊段)最長隧道—陶巖隧道(右洞)順利貫通,標志著項目建設取得階段性突破,為全線通車奠定了堅實的基礎。
陶巖隧道位于樂山市沐川縣利店鎮(zhèn)境內,全長2256米,也是樂西高速(樂山至馬邊段)最長的隧道。因圍巖復雜,伴有不良地質,給項目建設帶來較大困難。在施工過程中,中鐵樂西高速公路有限公司嚴把隧道施工方案,安全,質量關口,確保項目建設萬無一失。樂西高速SG5標項目部堅持“管超前、嚴注漿、弱爆破、短進尺、早封閉、勤量測、緊襯砌”的原則,科學籌劃、精心管理,不斷優(yōu)化開挖方法,采用“短、緊、快、勤”的模式和多種有效措施克服了洞口段偏壓、埋深淺、圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育極破碎等施工難題。經(jīng)過不懈奮斗,隧道順利貫通。
五一假期,樂西高速全體建設者堅守崗位,只爭朝夕,搶抓進度,全面掀起施工大干熱潮,以實際行動向勞動節(jié)獻禮。(劉柱)