“建成通車后，從阿壩縣出發(fā)，30分鐘左右可到達(dá)川青省界，較目前時間縮短近一半，將極大提升阿壩縣交通出行條件。”蜀道集團(tuán)藏高公司久馬高速相關(guān)人員表示。

阿壩縣作為久馬高速沿線市（縣）之一，保障項目建設(shè)順利完成義不容辭。阿壩縣紀(jì)委監(jiān)委通過建立監(jiān)督共促機(jī)制、資源共享機(jī)制、成果共享機(jī)制，充分發(fā)揮地方紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)職能優(yōu)勢，與項目投資方的監(jiān)督力量實現(xiàn)良性互動、協(xié)同發(fā)展，在預(yù)防預(yù)警、廉潔文化建設(shè)等方面共同發(fā)力，實現(xiàn)了構(gòu)建取長補(bǔ)短、相互促進(jìn)的工作機(jī)制，同時也形成了“同題共答、同向發(fā)力”的監(jiān)督格局，一體推進(jìn)不敢腐、不能腐、不想腐體制機(jī)制建設(shè)，共同營造了健康良好的施工氛圍。

夯實廉潔思想，跑出項目建設(shè)“加速度”。2020年，阿壩縣紀(jì)檢、征拆協(xié)調(diào)人員8人一起到攀枝花紀(jì)檢監(jiān)察學(xué)院與久馬公司人員共同學(xué)習(xí)，進(jìn)一步夯實廉潔思想，學(xué)習(xí)征拆經(jīng)驗，為項目加快推進(jìn)，提供施工場地保障。2020年底，提交紅線范圍內(nèi)土地約90%，在疫情持續(xù)影響下，跑出了久馬高速開工動員一年即實現(xiàn)了全面開工的“加速度”。

解決堵點難點，打出項目建設(shè)“組合拳”。2021年，針對征拆過程中的“堵點”“卡脖子”問題，阿壩縣紀(jì)委在持續(xù)營造良好建設(shè)環(huán)境的同時，積極組織交通局、公安局以及沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場宣講政策、開展協(xié)調(diào)工作，堅持依法依規(guī)實施征拆，幫助協(xié)調(diào)解決了k41路基段（獨洼村）蔬菜大棚等難題，以此帶動破除50公里通車的制約性問題，為試通車50公里路基基本貫通提供了先決條件。

提供紀(jì)律保障，開啟項目建設(shè)“新征程”。2022年，阿壩縣紀(jì)委書記采取“四不兩直”的方式到查理鄉(xiāng)以及C2總包部了解項目建設(shè)、地方干部服務(wù)項目履職盡責(zé)情況。在試通車50公里大干快上的關(guān)鍵時刻，阿壩縣紀(jì)委與藏高公司紀(jì)委負(fù)責(zé)人聯(lián)合走訪調(diào)研試通車50公里，查看了阿壩互通、安斗寺停車區(qū)等，詳細(xì)了解川青交界試通車交通轉(zhuǎn)換等，幫助解決項目建設(shè)實際困難，給全體建設(shè)者鼓勁打氣，并明確表態(tài)，阿壩縣紀(jì)委將嚴(yán)格監(jiān)督，對惡意阻工等各類違紀(jì)違規(guī)行為堅決打擊，嚴(yán)格追究相關(guān)部門和人員管理責(zé)任，為50公里通車提供紀(jì)律保障。針對疫情防控，阿壩縣紀(jì)委及時將疫情防控監(jiān)督檢查情況（涉及久馬項目部）通報交流給藏高紀(jì)委，共同做好涉疫情人員統(tǒng)計、防控薄弱點排查治理等，通過信息互通進(jìn)一步壓緊責(zé)任，堵塞漏洞，確保防控形勢的穩(wěn)定。

截止目前，沒有干部因久馬高速建設(shè)受到阿壩縣紀(jì)委監(jiān)委處分處置。2022年12月31日，久馬高速川青交界至阿壩互通50公里正式試通車，結(jié)束了川青之間沒有高速公路聯(lián)通的歷史。

“久馬高速作為全國、全省、全州重大交通基礎(chǔ)投資項目備受關(guān)注，阿壩縣紀(jì)檢監(jiān)察組織始終堅持一盤棋的思想，步調(diào)一致、目標(biāo)一致，持續(xù)深入開展共建活動，堅決打擊各類違紀(jì)違規(guī)行為，共同營造良好的建設(shè)環(huán)境，為高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率建成第一條川西北出川大通道提供堅強(qiáng)的紀(jì)律保障。我們將持續(xù)推進(jìn)‘監(jiān)企共建’，牢固樹立監(jiān)督意識，扎實開展政治監(jiān)督、專項監(jiān)督、日常監(jiān)督等工作，始終做到挺紀(jì)在前、執(zhí)紀(jì)在嚴(yán)，將一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為國家重大項目建設(shè)保駕護(hù)航。”阿壩縣紀(jì)委監(jiān)委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（何沛英王永宏）