“現(xiàn)在，空港商務(wù)區(qū)、雙流機(jī)場可一路直達(dá)。”“往返兩地間，5分鐘通勤圈，來了。”“從成雙大道經(jīng)由西航港大道到雙流機(jī)場便捷多了。”10月中旬，位于川航貨站出口與綠地雙流站前廣場項(xiàng)目之間的下穿隧道開放交通以來，沒有了以前的擁堵，市民們很開心，由衷地為雙流日益便捷的道路交通環(huán)境點(diǎn)贊。
據(jù)了解，2點(diǎn)15分從成都空港商務(wù)區(qū)（成雙大道和西航港大道交匯處）出發(fā)，途經(jīng)剛剛修建好的西航港大道下穿隧道、沿著西航港大道駛往機(jī)場；2點(diǎn)19分38秒，就能抵達(dá)雙流機(jī)場T1航站樓，用時4分38秒。新建成的下穿隧道取代了原來川航貨站出口與綠地雙流站前廣場項(xiàng)目之間路口的紅綠燈，直行與轉(zhuǎn)彎車輛實(shí)現(xiàn)上下分流，驅(qū)車往返空港商務(wù)區(qū)與雙流機(jī)場之間，道路交通通行都非常順暢。
在處于收尾階段的西航港大道與川航貨站節(jié)點(diǎn)改造工程施工工地，看著下穿隧道里順暢穿行的車水馬龍，空港發(fā)展集團(tuán)置業(yè)公司現(xiàn)場代表湯清華樂呵呵地說到，“西航港大道是連接雙流機(jī)場和空港商務(wù)區(qū)的主要通行道路，以前這邊（川航貨站出口與綠地雙流站前廣場項(xiàng)目之間路口）設(shè)有紅綠燈，前往川航貨站、綠地工地有很多左轉(zhuǎn)的車輛，往往就會影響西航港大道主干道上直行車輛的通行，以致該節(jié)點(diǎn)成為影響商務(wù)區(qū)和機(jī)場之間通行的‘堵點(diǎn)’。”
?據(jù)湯清華介紹，經(jīng)過近一年的建設(shè)，目前全長約一公里的西航港大道下穿隧道已形成雙向六車道的通行能力。“現(xiàn)在從空港商務(wù)區(qū)到機(jī)場全程無紅綠燈，五分鐘內(nèi)即可直達(dá)，構(gòu)建成了雙流機(jī)場到空港商務(wù)區(qū)之間的五分鐘通勤圈，為市民們大幅提升了通行效率。”
據(jù)悉，西航港大道與川航貨站節(jié)點(diǎn)改造工程目前處于收尾階段，建設(shè)者們正抓緊實(shí)施該下穿隧道區(qū)域雙向的輔道、非機(jī)動車道和人行道，對道路兩邊的綠化帶也將進(jìn)行提升和完善。建成后的立體式交通將通過人員和車輛分流，降低通行安全風(fēng)險，提高通行效率。它將助力西航港大道成為一條城市景觀大道、緊密連接空港商務(wù)區(qū)與雙流機(jī)場之間的快速“綠色通道”，提升城市環(huán)境品質(zhì)，優(yōu)化道路交通網(wǎng)絡(luò)，提高市民出行體驗(yàn)的舒適度。（許繼剛 焦裕理）
