11月24日，隨著成蘭鐵路松潘牽引站220kV供電線路工程停電跨越110kV樊川線最后一個放線區(qū)段工作的完成，公司建管的成蘭鐵路松潘牽引站220kV供電工程6回線路實現(xiàn)全線貫通，為成蘭鐵路茂縣、松潘段通車前的運行調(diào)試提前創(chuàng)造了安全可靠的電源保障。

成蘭鐵路松潘牽引站220kV供電工程屬于四川省重點工程項目，同樣也是阿壩州重點民生工程，途徑阿壩州茂縣、松潘等兩個縣，工程建成投運后不僅能為成蘭鐵路提供可靠的電源保障，也將進(jìn)一步增強茂縣、松潘縣電網(wǎng)與阿壩主網(wǎng)的聯(lián)系，有效加強牧區(qū)電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，提高電網(wǎng)安全性和可靠性，保證阿壩豐富的水電資源疏散消納，對助力當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會、旅游產(chǎn)業(yè)、鄉(xiāng)村振興發(fā)展都具有十分重要的意義。

據(jù)業(yè)主項目經(jīng)理王亮介紹，成蘭鐵路松潘牽引站220kV供電工程剩余最后三個放線區(qū)段同時跨越110kV樊川線停電施工時間剛好趕在全國疫情形勢趨嚴(yán)這個節(jié)骨眼上，給冬季高原跨越施工更是雪上加霜，為了克服疫情帶來的不利影響，業(yè)主項目部提前統(tǒng)籌做好防疫物資、交通等各項保障工作，在全體參建人員的共同努力和堅持下，克服了施工難度高、停電時間短、防疫壓力大等重重困難，做到疫情防控和工程建設(shè)“兩手抓、兩不誤”，確保成蘭鐵路松潘牽引站220kV供電工程提前實現(xiàn)全線貫通。

據(jù)了解，工程全線共跨越線路、公路、河流等障礙物188處，99%都是高原環(huán)境作業(yè)和深基坑作業(yè)，施工環(huán)境極為惡劣，再加之高峰期施工作業(yè)人數(shù)多達(dá)800人，工程現(xiàn)場面臨安全風(fēng)險高，施工跨越協(xié)調(diào)難度大、安全管控難等困難。為此，自2019年6月開工建設(shè)以來，面對困難考驗，全體參建人員奮勇拼搏，多措并舉、奮力攻堅，安全優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)。此外，該工程還是阿壩州首個全面推廣應(yīng)用深基坑一體化作業(yè)裝置和綜合數(shù)字化管理平臺的工程，這兩項新科技成果的注入都為工程的安全保駕護(hù)航。

在建設(shè)過程中，由于新冠疫情和州內(nèi)山洪泥石流頻發(fā)等諸多不可預(yù)見的外在因素，加之個別房屋拆遷、塔基協(xié)調(diào)難度大等問題，對工程安全、進(jìn)度造成了較大影響。為快速順利推進(jìn)工程建設(shè)，工程業(yè)主項目部嚴(yán)抓計劃管理，優(yōu)化跨越方案、根據(jù)現(xiàn)場實際進(jìn)度情況積極統(tǒng)籌協(xié)調(diào)物資供應(yīng)、資源配置、施工力量、技術(shù)難點等，確保基礎(chǔ)、組塔放線隊伍及時進(jìn)場施工，與此同時，考慮因疫情、地質(zhì)災(zāi)害等原因?qū)е碌臅r間緊、任務(wù)重，多次跨越國道、省道以及電力線路的實際，公司加大與地方政府、電廠以及屬地電力公司的溝通協(xié)調(diào)力度，對跨路手續(xù)、施工方案打好“提前量”，統(tǒng)籌電力線路停電計劃，細(xì)致倒排工期，通過加大人力、物力投入等措施，確保了跨越213國道、220kV天金線、110kV姓天線、樊川線等電廠線路以及多條地方電力公司線路施工順利完成。

為了配合成蘭鐵路2023年通車計劃，公司高度重視，主動作為，在今年工程復(fù)工前組織各參建單位提前制定詳細(xì)的施工計劃，并抽調(diào)精干力量，積極對接地方政府開展沿線房屋拆遷及塔基占地協(xié)調(diào)，通過借助政府力量，為本工程建設(shè)的有序推進(jìn)掃清攔路石。下一步，國網(wǎng)阿壩供電公司將扎實組織開展施工單位三級自檢、監(jiān)理初檢、竣工預(yù)驗收及消缺工作，確保工程零缺陷投運。（松潘融媒體中心蘇曾群 馬朝煒 國網(wǎng)阿壩供電公司王亮）