近期，“資陽造”機車在阿根廷再創(chuàng)佳績——采用“雙機重聯(lián)”，單趟牽引100輛貨車，載重4000噸谷物，在貝爾格拉諾鐵路重載測試中，單次運量增加50%，運輸效率提升了5倍，創(chuàng)造了該國窄軌鐵路運輸單趟最大載重紀錄。

阿根廷貝爾格拉諾鐵路是窄軌鐵路，歷史上因缺少大功率牽引機車，物資運輸成為阿根廷中北部農(nóng)產(chǎn)品走向世界市場的重要制約因素。2017年資陽機車到達阿根廷，3次刷新“貝鐵”自1992年以來的27年運量紀錄，大幅提升了中北部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品進入國際市場的機會。

2019年四季度，阿根廷對老舊鐵路進行翻修后，“貝鐵”公司3次測試了“資陽造”機車雙機重聯(lián)牽引100輛貨車的載重能力，資陽機車表現(xiàn)出了優(yōu)異性能。6月29日據(jù)當?shù)亍短柦菚r報》報道，“貝鐵”28日開始對資陽機車進行第4次測試。雙機重聯(lián)的資陽機車牽引100輛載有近4000噸谷物的貨運專列，在3天之內(nèi)穿過谷物分支的1180公里路線，共穿越薩爾塔省、查科省、圣地亞哥德爾埃斯特羅省和圣達菲省等4個省，列車運行時間由2018年的8天縮短為目前的3天。資陽機車雙機重聯(lián)牽引農(nóng)產(chǎn)品貨運專列將從9月份開始正式運行，

據(jù)悉，目前阿根廷新冠肺炎疫情持續(xù)蔓延，確診超過8萬例，每天新增逾3千例，居家隔離令將延長到8月底，阿根廷經(jīng)濟受到重創(chuàng)。9月正式開行的資陽雙機重聯(lián)農(nóng)產(chǎn)品貨運專列將為阿根廷中北部農(nóng)作物快速進入國際市場、提振本國經(jīng)濟做出貢獻。（袁鑫 鐘建守）