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成都青白江:跨境電商激發(fā)消費(fèi)新活力

來源:中國網(wǎng) 時(shí)間:2020-07-03 16:50:54編輯:陳姝悅

古代絲綢之路的興起與繁榮,開辟了中國與海外文化和物質(zhì)交流的渠道。21世紀(jì),這種交流有了新的媒介——跨境電商??缇畴娚淌侵覆煌瑖车赜虻慕灰字黧w之間,以電子商務(wù)的方式達(dá)成交易,包括在線訂購、支付結(jié)算、并通過跨境物流遞送商品、清關(guān)、最終送達(dá)。

在成都國際鐵路港,跨境電商平臺(tái)如雨后春筍般涌現(xiàn)。他們不僅帶回了優(yōu)質(zhì)的海外商品,并帶動(dòng)更多商品出海,更孕育出了諸多在跨境電商行業(yè)的新銳賣家,呈現(xiàn)出發(fā)展逐漸集聚,政策支撐體系日漸完善,產(chǎn)業(yè)鏈配套逐漸成熟的特征。

通道優(yōu)勢(shì)疊加政策優(yōu)勢(shì) 跨境電商迎來發(fā)展新空間

石蕤峰是最早在成都國際鐵路港從事紅酒跨境電商一批人之一。“以前,從法國運(yùn)輸葡萄酒到成都一般走海運(yùn),要先從法國運(yùn)抵上海、青島或者是深圳,再轉(zhuǎn)運(yùn)到成都,至少需要兩個(gè)月的時(shí)間。后來通過中歐班列(成都),直接把紅酒從荷蘭蒂爾堡運(yùn)到成都國際鐵路港,只需要10多天,時(shí)間是最大的成本。”石蕤峰認(rèn)為,跨境運(yùn)輸是一個(gè)耗時(shí)長(zhǎng)、成本高、風(fēng)險(xiǎn)大的世紀(jì)難題,而中歐班列(成都)則在一定程度上緩解了這一問題,為跨境電商開拓了新的發(fā)展空間。

除了中歐班列(成都)的優(yōu)勢(shì)外,日趨成熟的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)集群和自貿(mào)區(qū)優(yōu)勢(shì)也是石蕤峰看好成都國際鐵路港的原因。“國家對(duì)自貿(mào)區(qū)跨境電商企業(yè)的稅收政策是相當(dāng)優(yōu)惠的,能讓老百姓購買到更優(yōu)質(zhì)更好的進(jìn)口商品。比如葡萄酒,原來一支進(jìn)價(jià)200元的葡萄酒要繳納100元以上的稅,現(xiàn)在只需要40多元,差距非常大了。”石蕤峰表示,得益于自貿(mào)區(qū)的政策“減負(fù)”,他們才能從一個(gè)做小買賣的葡萄酒公司發(fā)展成為現(xiàn)在的跨境電商,并形成了葡萄酒專業(yè)供應(yīng)鏈。

去年,世界500強(qiáng)利潔時(shí)集團(tuán)宣布將成都鐵路保稅物流中心(B型)作為集團(tuán)首個(gè)輻射全國的跨境保稅中心倉,更讓石蕤峰看到了機(jī)遇,準(zhǔn)備將生意拓展到全國。石蕤峰說:“跨境電商的本質(zhì)其實(shí)是效率和專業(yè),它把以往傳統(tǒng)外貿(mào)的多個(gè)路徑,縮短成2-3個(gè)環(huán)節(jié),在這背后是資源和價(jià)值的重構(gòu)。

在成都國際鐵路港現(xiàn)代物流大廈,西部首家新華全球購門店里,有上萬個(gè)進(jìn)口商品,價(jià)格大多低于國內(nèi)電商平臺(tái),不少人專門驅(qū)車前來選購。”

這是為何?原來四川新華全球購基于香港新華集團(tuán)強(qiáng)大的海外商品供應(yīng)鏈整合能力及中歐班列(成都)運(yùn)輸成本優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)海外原產(chǎn)地品牌產(chǎn)品直采直達(dá),將國際高品質(zhì)生活通過中歐班列(成都)帶入青白江。

新優(yōu)勢(shì)疊加新場(chǎng)景 跨境電商逆勢(shì)上揚(yáng)

今年初,在傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)遭遇寒冬的境遇下,以進(jìn)口母嬰用品為“支柱”業(yè)務(wù)的成都寶媽樂購電子商務(wù)有限公司員工卻格外忙碌。公司聯(lián)合創(chuàng)始人孫越在疫情發(fā)生后規(guī)劃了新的商業(yè)藍(lán)圖——拓寬防疫物資出口渠道,推動(dòng)越來越多的高品質(zhì)“中國質(zhì)造”走出國門。

在四川乾盛數(shù)貿(mào)科技(成都)有限公司內(nèi),工作人員正在忙碌打包,他們身后堆放著各種琳瑯滿目的來自全世界的商品。據(jù)乾盛公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,由企業(yè)開發(fā)的青白江跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)在疫情期間突然火爆起來。這個(gè)服務(wù)平臺(tái)是一款集客戶管理、關(guān)務(wù)、物流三大功能于一體的綜合服務(wù)平臺(tái),可以為客戶提供從產(chǎn)品備案、申報(bào)到出區(qū)入?yún)^(qū)的全程自動(dòng)化服務(wù),同時(shí)還可為物流第三方提供物流軌跡。

疫情發(fā)生后,生產(chǎn)制造類、電子器件類適公適空運(yùn)貨品慢慢遷移至鐵路貨運(yùn)。作為世界交通運(yùn)輸體系的重要一環(huán),中歐班列(成都)以暢通的物流運(yùn)輸通道,突出的綜合性能優(yōu)勢(shì),以運(yùn)帶貿(mào),運(yùn)貿(mào)互濟(jì),不僅實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng),更是沿著新絲路的軌跡,跑出了四川穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資、促經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)定信心。

在鐵路港現(xiàn)代物流大廈旁,曾經(jīng)的倉庫變?yōu)榱艘淮贝本哂袣W洲風(fēng)格的房子。亞蓉歐國家館集群的浸入式購物體驗(yàn),給跨境電商再次帶來了新的契機(jī)。法國館、意大利館、希臘館…… 人們可以在歐式建筑群下,感受俄羅斯的異域風(fēng)情,法國的文化藝術(shù)……每一個(gè)場(chǎng)館中,都陳列著琳瑯滿目的進(jìn)口商品,新場(chǎng)景,激發(fā)消費(fèi)新活力。

據(jù)了解,未來,憑借戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢(shì)和通道集聚效應(yīng),青白江區(qū)還將著力打造國際鐵路港商圈,構(gòu)建具有口岸消費(fèi)特色的潮購場(chǎng)景,加快發(fā)展國別中心平臺(tái)、國際品牌首店、市內(nèi)免稅店、跨境電商體驗(yàn)店、國際美食等業(yè)態(tài),助力成都建設(shè)國際消費(fèi)中心。(陳榮麒)

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